晋中监控杆-鏖鑫金属加工-路口监控杆

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标志牌杆由于长度较长，所以在进行运输时比较麻烦，如果不做好相应的措施，就可能导致其在运输过程中发生磨损等问题，从而影响交货，那么已经如何正确进行运输和卸货呢？

1、装车运输：我们在标志牌杆出厂时都会对法兰盘进行包装，防止在运输途中杆体相互磕碰产生损伤，可以使用毛毯包裹，同时在底加肋上部采用草绳捆扎。装车时采用尼龙吊带吊装，卸车时也应采用尼龙吊带，不得使用钢丝绳直接缠绕杆体进行吊装。交通标志牌应置于所有货物上方，气泡袋包裹版面，如果有多块标志牌，建议将2块有图案的---对用打包机捆扎，以防运输途中划伤版面。

2、卸货：标志牌杆在卸货时建议逐件卸货，先卸交通标志牌，然后卸横臂，卸立杆，晋中监控杆，如果是现场卸货，建议先核对基础法兰边距与立杆下法兰，---无误后卸货。

标志牌杆从装车运输到卸货安装，都应该做好详细的规划以及防破损的措施，有效避免发生碰撞，影响使用的美观性。

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监控杆的一般设计标准

1、监控杆为圆锥钢杆，立杆高5.5m，臂长0.4m，壁厚4mm。上口直径90mm，下口直径180mm。支臂直径60mm，壁厚3mm。底法兰厚度14mm。

2、监控立杆钢材材质为低硅低碳高强度q235，立杆外表热镀锌后用专门的设备对其外表进行抛光处理，采用活碳酸漆，再静电喷塑对其外表处理。镀锌层厚度***85um，塑层厚度***85um，抗风能力***45m/s，紧固件螺钉及螺母为不锈钢。

3、监控杆根底底座灌浇水泥尺寸为0.6m*0.6m*1.2m，预埋件尺寸为0.4m*0.4m*1.0m。根底钢板上钢筋配镀锌螺丝，平光垫圈和弹簧垫圈。材料要求：杆件根底结构件钢板不小于3.5mm、钢筋不小于20mm、混凝土标号c30、pvvc弯管不小于2英寸；加装接地体。

4、立杆接地采用tn-c-s系统，在电源进线处零线作重复接地。接地坑要求2000m×1500mm×1000mm，接地电阻不超过4欧姆。

5、立杆直立后，使用经纬仪对杆的两向垂直度做检验，球机监控杆，垂直度偏差小于5%。

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