山西鏖鑫监控杆厂家-监控杆价格-太原监控杆

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标志牌杆由于长度较长，所以在进行运输时比较麻烦，如果不做好相应的措施，就可能导致其在运输过程中发生磨损等问题，从而影响交货，那么已经如何正确进行运输和卸货呢？

1、装车运输：我们在标志牌杆出厂时都会对法兰盘进行包装，防止在运输途中杆体相互磕碰产生损伤，小区监控杆，可以使用毛毯包裹，同时在底加肋上部采用草绳捆扎。装车时采用尼龙吊带吊装，卸车时也应采用尼龙吊带，不得使用钢丝绳直接缠绕杆体进行吊装。交通标志牌应置于所有货物上方，路口监控杆，气泡袋包裹版面，如果有多块标志牌，建议将2块有图案的---对用打包机捆扎，以防运输途中划伤版面。

2、卸货：标志牌杆在卸货时建议逐件卸货，先卸交通标志牌，然后卸横臂，大同监控杆，卸立杆，如果是现场卸货，建议先核对基础法兰边距与立杆下法兰，---无误后卸货。

标志牌杆从装车运输到卸货安装，都应该做好详细的规划以及防破损的措施，有效避免发生碰撞，影响使用的美观性。

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监控立杆施工中接地电阻的测试要求

1、交流工作接地，监控立杆接地电阻不应大于4ω；

2、安全工作接地，接地电阻不应大于4ω；

3、直流工作接地，接地电阻应按计算机系统具体要求确定；

4、防雷保护地的接地电阻不应大于10ω；

5、对于屏蔽系统如果采用联合接地时，接地电阻不应大于1ω。

接地电阻对于日后监控立杆的正常使用，以及监控设备的安全使用等都是非常重要的，所以一定要做好这方面的测试工作，并达到相关的标准。

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