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我公司主营山西抓拍监控杆、太原园区监控杆、山西变径监控杆、太原市政监控杆、山西圆形监控杆、太原交通监控杆、山西六米监控杆、太原八棱监控杆、山西监控立杆、太原监控立杆等。
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交通监控杆的应用。
1. 多车道距离(导致超过三个车道)需要指示每个车道的方向。
2、车流量大,外车道大型车辆挡住内车道小型车辆的视线。
3.交汇、分流、河道运行速度较高的路段,交通仍保持畅通,如:立交立交设置近距离标志,晋城组合杆,高速公路与高速公路立交立交主线区域设置。
4.交通标志牌下缘与路面的高度一般为150cm-250cm。小型车设置在较大的市区距离时,下缘与地面的高度可根据实际情况达到,但不应小于120cm。设置在有行人和非机动车的道路一侧时,高度应大于180cm,交通标志牌下缘与路面的高度一般为150cm-250cm。小型车设置在较大的市区距离时,下缘与地面的高度可根据实际情况达到,但不应小于120cm。设置在有行人和非机动车的道路一侧时,高度应大于180cm。
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制作监控杆的具体要求:
1、一般的城市道路监控立杆均按照高6米横臂1米,来进行制作。没有特殊情况所有监控立杆预埋件混凝土为c25砼,所配钢筋符合及受风要求。其中水泥为425号普通硅酸盐水泥。混凝土的配比和小水泥用量应符合gbj204-83的规定;
2、监控杆必须有---接地好加引线导入地下(建议导电不走杆体),其接地电阻小于4欧
3、预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹包扎---以防损坏螺纹。根据预埋件安装图正确放置监控立杆预埋件,组合杆工程用,---支臂杆的伸出方向与行车道垂直(或按---要求)地脚螺栓作为主筋;
4、监控立杆基础的混凝土浇注面平整度小于5mm/m尽量保持立杆预埋件水平。预埋件法兰盘低出周围地面20~30mm ,再用 c25细石砼把加强肋盖住,以防止积水;
5、杆旁、控制箱旁、电缆拐弯处、电缆管直线长度超过50米时或两端电缆管不在同一平---距100mm以上时,必须设置手孔井。
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加工信号灯杆时冷镀锌和热镀锌工艺的区别:热镀锌外观较电镀锌稍微粗糙,呈银白色,外观容易发生工艺水纹和少量滴瘤,组合杆---,尤其是在工件的一端较为明显。可是,略显粗糙的热镀锌的锌层却比电镀锌厚几十倍,防腐蚀功能也是电镀锌的几十倍,在价钱上自然也比冷镀锌高得多,不过从长远来看,防锈长达10年以上的热镀锌会比仅有1-2年防锈效果的冷镀锌受欢迎。
信号灯杆由于长期工作在室外,经受暴晒等天气,所以防腐工作一定要做好,否则就会达不到较长的使用寿命。
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