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安装高速监控杆的注意事项:
高速监控杆的埋深一般为其整体长度的1/5,比如15米的水泥杆立柱,一般埋深3米即可。安装水泥立柱时,我们首先要做的就是挖坑,然后将水泥底盘平稳的放在底层,然后用吊车将水泥杆竖立吊入坑内,使水泥立柱底部正压在底盘上,然后加土再夯实。当坑内填土到一半时将水泥卡盘卡住水泥立柱,太原监控立杆厂家,用卡盘抱箍卡紧,再继续填土夯实,使水泥杆的垂直度小于5mm/米。
高速监控杆竖直后,对监控杆立柱底部的基础做防水保护,应用砖和水泥砌一个平台使立柱底部基础部分免遭雨水冲刷而出来,以保障立柱长久的稳固。
在高速监控杆上安装---机、避雷针等设备,太原监控立杆批发,一般来说一根水泥立柱上会安装一台或者两台---机,对着道路的主干道。当所有设备都安装牢固后,太原监控立杆多少钱,整套设备能抵御36mm/秒的风速。
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运输与装卸监控杆要注意那些事项?
1、监控杆厂家介绍运输时存放处应平整,---底部监测杆接地,受力均匀。禁止在每层的中心和底部放置石头或异物。放置时,也允许在两端内侧放置撬块。相同的标准滑轨用于三点支撑。每层撬块的支撑点都在一条垂直线上。
2、用于运输监测棒的货车两端必须焊接1m高的护栏,每边四个。车厢底部与每层监控杆用方木隔开,两端内1.5m。
3、卸货时,车辆不得停在倾斜的路面上。每次卸货时,应将其他监测棒盖牢;卸完后,剩余的电杆绑牢后即可运输。施工场地应平整。监测杆两端用石块堵住,防止滚动。
4、装载完成后,应使用钢丝绳系紧,防止监控杆在运输过程中晃动、滚动。装卸监测杆时,应使用吊车起吊。吊装过程中应选择两个吊点,每次吊装上限为两个。操作过程中严禁相互碰撞、急跌和错误支撑。也禁止直接将监控杆从车上滚下来。
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监控杆有哪些施工方法?
钢结构连接螺栓应简单,均匀,螺栓标准不低于m10,连接处应采用防松方法,太原监控立杆,牢固---。监控杆及其主要部件的所有焊接接头均应符合标准要求,且外观应光洁光滑,无气孔,焊渣,假焊和漏焊现象。
在满足强风载荷强度的条件下,杆顶及其主要构件的位移(挠度值)应不小于杆及其主要构件的高度的1/200。---机的不带电金属构成整体,并通过外壳上的接地螺栓与接地线连接。
监控杆及其主要部件的外壳的防护等级应不低于ip55,并且监控杆及其主要部件的防护等级应满足露天作业环境的要求。监控杆及其主要部件应能完成电动和手动举升,举升过程应保持一致,稳定和安全。
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